DEN HAAG - WarmtelinQ start in maart 2026 officieel met de aanleg van het warmtetransportnet van het tracé tussen Rijswijk en Leiden. Dit tracé vormt integraal onderdeel van de leiding van de Rotterdamse haven naar Leiden.

Met het dopen van de eerste bouwkraan geven directieleden van WarmtelinQ en de betrokken aannemers A.Hak en Hanab vandaag het officiële startsein.

Essentieel energiesysteem
Inge Aardse, directeur Warmtetransport Gasunie: “Met het tracé Rijswijk-Leiden levert WarmtelinQ een essentiële bijdrage aan de warmtetransitie en het energiesysteem in Zuid-Holland. Het werk dat we doen, is van grote waarde voor de toekomst van de duurzame energievoorziening van dit deel van Nederland."

De komende jaren wordt bij dit tracé in totaal 25 kilometer ondergrondse leiding aangelegd. De bijbehorende werkzaamheden duren naar verwachting tot en met 2028. Het warmtetransportnet gaat restwarmte uit de Rotterdamse haven vervoeren door Zuid-Holland en levert daarmee straks warmte aan circa 50.000 huishoudens en ondernemingen in de regio rond Rijswijk en Leiden.

Start op vijf locaties
Vanaf maart 2026 werkt WarmtelinQ op vijf locaties langs het tracé Rijswijk-Leiden, later volgen de andere locaties van het tracé. De vijf van dit moment zijn: Rijswijk-Wilhelminapark, langs de A4 ter hoogte van Zoeterwoude, Den Haag-Bosweide, Den Haag-Forepark en Leiden-Stevenshof. Meer informatie over deze werkzaamheden is te vinden op www.warmtelinq.nl/over-warmtelinq/nieuws/warmtelinq-start-in-maart-werkzaamheden-trace-rijswijk-leiden

Heel WarmtelinQ 54 kilometer leiding
Het volledige warmtetransportnet loopt van de Rotterdamse haven naar Leiden. Tussen Vondelingenplaat en Den Haag liggen al grote delen van de leiding in de grond. Nu bouwen WarmtelinQ en de aannemers aan het deel van Rijswijk via Den Haag, langs de A4 en Voorschoten naar Leiden.

De leidingen – een aanvoer- en een retourleiding – worden op verschillende manieren onder de grond gelegd. Bij elk van deze technieken houden we rekening met archeologische vondsten.

  • boren onder de A12, A13, A4, A44 en diverse spoorlijnen door om verkeer en omgeving zo min mogelijk te hinderen

  • inploegen, met name in de drassige gebieden langs de A4

  • graven van sleuven, waarin de leidingen worden gelegd en waarna het terrein weer wordt hersteld

Een van de opvallendste onderdelen is een boring van 1562 meter, de langste in het project WarmtelinQ.

Peter Veermeer, directeur Leidingbouw en International bij A.Hak: “WarmtelinQ is een bijzonder en complex project, midden in een drukke omgeving met veel technische en logistieke uitdagingen. Juist de combinatie van factoren, van ondergrondse omstandigheden tot beperkte werkruimte en de vele externe afstemmingen, maakt dit een project waar vakmanschap, samenwerking en flexibiliteit samenkomen.”


Hanab: “Voor Hanab is dit een bijzonder project. Naast dat het omvangrijk is, verandert onze werkomgeving continu van stedelijk gebied vol kabels, leidingen en verkeer naar open weilanden met een onvoorspelbare ondergrond. Die variatie vraagt om een hoge mate van expertise en een goede samenwerking met alle partijen en belanghebbenden.”

Informatie voor omwonenden
Omwonenden langs het hele tracé worden vooraf per brief geïnformeerd over de werkzaamheden, planning, hinder en bewonersmomenten. Tijdens de uitvoering kunnen o.a. geluid, trillingen en stof merkbaar zijn. Voor een veilige werkomgeving zet WarmtelinQ bouwhekken, tijdelijke werkwegen en verkeersmaatregelen in.

Iedereen kan de voortgang van het werk volgen via:

  • de website van WarmtelinQ:nl/rijswijk-leiden

  • de gratis BouwApp (zoek op WarmtelinQ Rijswijk–Leiden) voor actuele informatie, hinder en omleidingen

Over WarmtelinQ
WarmtelinQ is een ondergronds warmtetransportnet dat lokale restwarmte uit de Rotterdamse haven hergebruikt om 120.000 woningen en bedrijven in Zuid-Holland duurzaam te verwarmen. Daarmee krijgt warmte die anders verloren zou gaan, een tweede leven en vermindert de afhankelijkheid van aardgas.

WarmtelinQ is een dochteronderneming van de N.V. Nederlandse Gasunie.